다음중 정기선운송에 대한 설명으로 옳지 않은 것은 ? 가 . 용선계약에 의한 화물 운송이다. 나. 일반 잡화물, 주로 고가 화물을 취급하고 있다. 다. 해상운송인은 운송계약의 증거로서 선하증권을 발급한다. 라. 개품운송계약이라고도 한다. 마. 운임은 공표요율을 사용 하고있다. 해답. 가 해설. 정기선운송은 정해진 항로를 정해진 시간에 공표된 운임에 따라, 규칙적이고 반복적으로 화물을 운송하는, 불특정 화주의 화물운송이다. 용선계약에 의한 화물운송은 부정기선운송에 관한 설명이다. 5. 정기선운송에서 화주의 유인수단에 대한 설명으로 옳지 않은 것은 ? 가. 운임거치환급제는 화주를 구속하는 힘이 무척 강하다. 나. 동맹선사만을 이용하는 계약화주와 그렇지 않은, 비계약화주에게 적용하는 운임률을 차별적으로 부과하..
제25장 특허보세구역의 내용으로 옳지 않은 것은? 가 . 보세장치장은 통관하고자 하는 물품을 비교적 단기간 동안 보관 및 장치하기 위해서 세관장으로부터 특허 받은 구역이다. 나. 보세창고는 장치기간이 2년으로 장기간이다. 다. 보세공장은 가공무역의 진흥이나 관세행정 목적을 위하여 설치된 장소이다. 라. 보세건설장은 산업시설의 건설에 사용될 외국물품인 기계류, 설비품 또는 공사용 장비를 장치하거나 사용한다. 마. 보세전시장은 국내에서 개최되는 박람회, 전시회 등을 위하여 반입되는 외국 물품을 보세상태에서 장치, 전시한다. 답: 가 해설: 비교적 장기간 이다. 제26장 단위적재운송 시스템의 형태로 옳지 않은 것은? 가. 팔레트 시스템 나. 컨테이너 시스템 다. 프레이트 라이너 시스템 라. 랜드브리지 시스템 ..
25. 보세구역의 형태 중 특허 보세구역이 아닌 것은? 가. 보세장치장 나. 보세창고 다. 보세건설장 라. 보세전시장 마 .세관검사장 정답 : 마. 세관검사장은 지정보세구역의 형태이다. 26. 단위적재운송 시스템의 형태가 아닌 것은? 가. 팔레트시스템 나. 컨테이너시스템 다. 프레이트라이너시스템 라. 랜드브리지 시스템 마 . 유닛로드 시스템 정답 : 마. 유닛로드 시스템 27. 타사혼재 방식의 장, 단점이 아닌 것은? 가. 제반비용절감 나.안정성 다. 문전운송 서비스 라 . 언제든지 이용가능 마. 경제적인 운송방식 정답 : 라. 자사혼재 방식에 관한 설명이다. 28. 공동 수배송 시스템의 효과가 아닌 것은? 가. 배송비용의 절감 효과 나. 고품질 서비스를 매우 저렴하게 이용가능 다 . 효율성이 떨어진다 ..
